文 功夫鱼

前 言

一方面，先进的阵风战机在印巴空战中被击落4架，遭遇了不小的挫败，另一方面，又急急忙忙向阿曼买退役十年的老旧战机零件，嘴上还喊着要打造42个作战中队，搞出“南亚第一空军”的架势。这时，也还靠着45岁的“美洲虎”战机来支撑核打击的一半力量。到了2025年末，印度空军这些看似矛盾的动作，彻底暴露了背后令人尴尬的真相。这个老是试图靠进口装备撑场面的部队，早就陷进了一个“依赖旧机越多，换新机越难”的死循环。

把退役老战机当“宝贝疙瘩”

作为全球唯一仍在用“美洲虎”攻击机的国家，印度为了让这批冷战老赖保持飞行状态，开始了全球范围的“淘垃圾”行动。2019年，他们从法国免费接收退役机身，到了2025年末，又跑到阿曼现场拆解战机，每一回儿操作都让外界对印度空军建设刮目相看。

这款由英法联手打造的攻击机，早在20年前就已从两国空军退伙。1978年印度头回从英国弄来18架，试飞觉得挺对味儿，又紧接着买了40架整机，随后国产组装了128架，2008年才把最后一架搞出来，一用就是整整45年。原本想靠国产LCA“光辉”战机顶上，结果拖拖叨叨三十几年才好不容易服役，完全不够格用。

{jz:field.toptypename/}

现在，印度的6个“美洲虎”中队，平均每个装备18到20架战机，战备水平只有大概45%，能随时起飞出任务的战机还不到50架，剩下的要么在维修，要么被拆零件“续命”。到2025年一年内，竟然有3架因故障掉下来，每次坠毁都让原本就紧张的备件库存雪上加霜。

硬撑的两大理由

印度对“美洲虎”这飞机的执迷，背后有两大硬伤绕不开。第一，“美洲虎”是印度空军现阶段唯一能挂核弹的型号。对印度这种想称霸南亚的国家，核威慑力绝对是底线。国产LCA战机到现在还没整明白怎么投核弹，买来的阵风战机只有32架，根本补不上空缺。一旦“美洲虎”退场，空中的核打击能力就直接断档了。

紧接着，“美洲虎”还肩负着“填补编制”的重任。印度空军定了42个作战中队的目标，可现在才撑得住29个，还在不断缩水。要是砍了6个“美洲虎”中队，空军规模就得缩得更厉害，别说跟巴基斯坦叫板，连保持地区震慑都成难题。明知道这老战机不太靠得住，能咋办？只得硬着头皮留下，凑合着用。

为了凑齐零件，印度也是拼了老命，不管是从全球找退役战机，逆向仿制关键零件，还是拆解自家旧机，可印度斯坦航空仿制的零件合格率才30%，用寿命还不到原厂的一半。这么用这些零件维修战机，简直是在给飞行安全挖“地雷”。到2025年在阿曼买来的退役战机，已经封存11年，机身腐蚀严重，零件可能连预期的60%都用不上。

就算这样，印度还是派了12名技术人员跑去阿曼，亲自跟进拆解工作，到了年底，首批300多件零件就已经运回来了。之前他们还打算从尼日利亚、厄瓜多尔买类似的战机，但因为其他国家插手干预，碰了一次又一次的钉子。

困局根本解不开

印度一开始打算通过升级，让“美洲虎”重新焕发生机。2012年启动的DARIN-III项目，原本打算换发动机、搞升航电，目标是一直服役到2050年。可没想到，因为技术难题和开支超标，发动机换计划就泡汤了，只搞了点电子设备的升级。国际战略研究所都说了，就算这次升级搞定，到了2030年后，“美洲虎”也应对不了现代的防空体系，迟早会变成“有编制没战力”的尴尬局面。

“美洲虎”的窘境，其实只是印度空军现代化受挫的一个缩影。国产的LCA战机，1983年就开始申请立项，可直到2015年才终于交付第一架量产型。2021年，订了83架升级版，但因为美国一直拖延发动机的交付，推来推去，产量一直保持在个位数，想靠它来弥补短板，基本就是一厢情愿罢了。

外头买的战机也没省心，斥巨资买的阵风，2025年5月印巴空战中被歼-10干掉了四架，一下子打破了“阵风无敌”的传说。眼下剩下的32架犹如宝贝疙瘩，谁也不敢轻易派出去。好几年前喊着要买114架新型战机，到现在还在“口头竞标”里打转，审批拖拉、预算紧张、技术转让各种麻烦一箩筐，根本没法落实。

更要命的是印度国防体系里的那些毛病，早年MMRCA战机没拍成，改个名字叫MRFA又继续推，也没啥新招，老调重弹根本解决不了根本问题。成立的精英委员会交上的报告，全是“行话套话”和空话糊弄人，根本没有啥具体措施。预算分配上也搞得乱七八糟，2025到2026财年，空军38%的经费都花在修老飞机上，远比新机研发购买的25%还多。越靠旧机越没钱买新机，整出个死循环。

瞧瞧巴基斯坦，人家打完空战立马追加24架歼-10CE，首批已经在2025年11月交付。歼-10CE配备的有源相控阵雷达和霹雳-15E远程空空导弹，再加上完整的作战系统，空战优势一目了然。再看看印度，国产五代机AMCA计划2035年才服役，参考LCA十几年的折腾，真能按时下线都成问题。

结语

印度空军现在的难题，就是一头热想搞大动作，可实力跟不上。总想着靠大笔买装备来速成，根本没怎么重视本国军工产业的打磨。计划定得够大，执行力却没跟上，眼下只靠拆老战机“补补血”，说实话，撑不了太久。等全球“美洲虎”的零件都拆个精光，印度空军又能咋办？这事儿，最终还得他们自个儿琢磨清楚。

可以说，靠老旧飞机硬撑起的空军，长远来看始终难以成为真正的军事强国。南亚的天空平衡，也在随着印巴两边装备提升速度的不同，逐渐偏向一方。