欧洲区细腻东说念主暗示，收货于新车型的推出，Stellantis 本年将进步意大利的产量

　　Stellantis的一位高层处理东说念主员暗示，跟着新车型的推出，该公司准备在本年增多意大利几家工场的产量，这相宜该汽车制造商向政府作念出的保护腹地制造业的首肯。

　　Stellantis欧洲公司细腻东说念主卡佩拉诺（Emanuele Cappellano）周五在与工业部长乌尔索（Adolfo Urso）会晤时详尽了意大利各地工场的分娩谋划。

　　FIM Cisl工会在1月初暗示，该公司前年珍惜大利的产量着落了五分之一，其中乘用车产量同比着落了四分之一，达到了自1954年以来的最低水平。

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　　汽车行业的危急已使意大利数百名斯泰兰特工东说念主袭取了国度资助的放假谋划，汽车制造商产量的着落拖累了该国的汽车供应链（国内经济的迫切部门），并使其与罗马的关联垂死。

　　2024 年 12 月，该公司公布了一项意大利投资谋划，首肯 保捏当地总计工场的平素运营。

　　据Stellantis公司发言东说念主称，2026年，Stellantis公司首肯将保捏前年从意大利供应商处采购价值跨越70亿欧元的（83亿好意思元），卡佩拉诺在会上说。

　　卡佩拉诺暗示，梅尔菲工场一经初始分娩新款DS 8和Jeep Compass，昔日几周该工场将收复 第二班次分娩。

　　他说，集团将于2026岁首始在梅尔菲分娩另一款DS车型，随后将于本年晚些本事分娩新款蓝旗亚Gamma，两款车型均为电动版和羼杂能源版。

　　另一款新车型谋划于2028年在该厂投产。

　　该公司还在扩大阿特萨的分娩行径，在昔日几天内将部分收复第三班次的分娩，从而使该工场的日产量增多 200 辆。

　　卡佩拉诺暗示，Stellantis本年将在米拉菲奥里工场招聘400多名工东说念主，这是该公司谋划珍惜大利招聘的500名新职工中的一部分，因为该公司准备为新款菲亚特500羼杂能源车启动第二个分娩班次。

　　与此同期，在特莫利，Stellantis阐发将不息投资 “GSE ”汽油发动机，以骄傲2030年以后使用的欧7排放法度，同期新的e-DCT变速箱分娩线也将干涉使用，从而确保运营的贯穿性，不论昔日对电板千兆工场的投资作念出何种决定。

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累赘剪辑：刘亮堂